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台北捷運已成為新北、台北兩地民眾生活中不可或缺的交通工具，為增加其便利性，目前台北捷運路網也持續擴張中。今（11）日台北市捷運工程局也公布捷運萬大線第一期工程暨信義線東延段各車站名稱。位在萬大線的 9 座站名分別為：中正紀念堂站、植物園站、廈安站、加蚋（讀音ㄌㄚˋ）站、永和站、中和站、雙和醫院站、中和高中站及莒光站，信義線東延段上一座車站則為：廣慈／奉天宮站。
捷運工程局表示，此次車站命名作業是依「台北市台北都會區大眾捷運系統捷運車站命名更名或車站站名加註名稱作業要點」，由台北捷運局行文各區公所廣徵民意，並與當地里長、機關學校及民意代表開會協商，經台北捷運局召開「捷運車站命名、更名或車站站名av女优自慰加註評審小組」會議審議後，在本月 6 日由台北市政府核定。
台北捷運工程局今公布萬大線第一按摩棒棒期路網站名。（圖／翻攝自台北捷運工程局官網）
捷運工程局指出，萬大線為新店線中正紀念堂站，向西沿南海路下方過和平西路接西藏路轉萬大路、經地下穿越果菜市場及新店溪後，至保順路、保生路轉中山路、連城路至金城路，並於金城路北側農業區設置機廠及設 1 支線車站鄰莒光路，全長約 9.5 公里（含機廠支線約 700 公尺），共設 9 座地下車站及 1 座機廠。而信義線東延段接續信義線，從信義線象山站東端（松德路以東），沿信義路六段，接福德街轉中坡南路至玉成公園，長約 1.42 公里。
捷運工程局預估，萬大線完工後可與營運中的淡水信義線、松山新店線及環狀線等交會，疏解萬華、永和、中和、土城等地區的旅運時間及成本，而信義線東延段完工後，除使捷運信義線東西向運輸效益提升，發揮整體捷運路網效能，同時也提高鄰近地區的生活機能與居住品質帶動區域開發。
今年初以來，汽柴油、瓦斯價格都呈現走揚趨勢，菜價也越來越貴，10月開始，電價調漲、高鐵漲價跟著來，yes123求職網進行「月光族抗漲大作戰調查」，27日公布結果，37%上班族表示是「月光族」，即使每個月有多餘的錢，28%的人卻存不到3000元；調查也顯示，預估即使單身，想要台北生活，月薪至少要達到43K，平均得再加薪超過1.4萬元。
根據yes123求職網調查顯示，處在低薪化又高物價的時代，上班族很容易一不小心就花光薪水，37.2%的人，認為自己是個「月光族」；即使不是月光族，想存到錢的難度也很高，雖然大約各有13%的上班族，評估每個月可以存到4001～5000元，或10001～15000元，但大多數其實存不到3000元，合計大概占28%。
另外在存款不足，及高房價的壓力下，有87%的上班族，屬於「無殼蝸牛族」，但這不代表少了房貸，日子就好過些。目前主要經濟壓力來源，分別是飲食支出(65.4%)、交通費(46.2%)與休閒娛樂支出(36%)。
yes123求職網更進一步詢問上班族，假設單身的話，在台北生活，月薪要多少錢才夠用，結果34.3%的人評估，需要4萬元，另外各有24%認為，需要3萬元或5萬元，平均下來是43718元，當然並非每個人都享有這樣的薪資水準，因此想達到在台北生活夠用的程度，平均得再加薪約14048元，以每次加3000元到5000元的區間換算，大約要跳槽3到5次才能達到。
月光族抗漲大作戰調查，是由yes123求職網於2013年9月10日到9月24日，以網路問卷進行抽樣調查，會員有效問卷共589份，信心水準為95%，誤差值為正負3.73%。
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